自動變速箱基礎知識

一、自動變速箱從形式上分：

AMT （電控機械式自動變速箱）

AT （液力自動變速箱）

CVT （無級變速箱）

二、自動變速箱從結構上分：

拉維那式：一大一小兩個太陽輪組成。

辛普森式：共用一個大太陽輪的兩組行星齒輪、兩個齒圈和兩個行星架組成。

雙行星排式：兩個行星齒輪支架，兩個齒圈聯(lián)動。

三、自動變速箱的特點：

經(jīng)濟性

起步性能和通過性能

發(fā)動機和傳動系壽命

操縱性和安全

四、自動變速箱的缺點：

成本高

加工工藝復雜

維修困難

傳動效率低

 

五、各檔位名稱及使用：

P（Park）－停車檔

前輪被機械鎖止，車輛只有在完全停穩(wěn)時才能進入該檔。若想換出P

檔，需踏下制動踏板并按下手柄按紐。

R(Reverse)—倒車檔

車輛在靜止狀態(tài)下，按下手柄即可移進或移出該檔。

N(Neutral)－空檔

在車輛靜止，點火開關接通的情況下，只有踏下制動踏板，按下手

柄按紐方可移出N 檔。在行車中只需按下手柄按紐即可。在行車狀

態(tài)下（>5km/h），可自由移進或移出N檔。

D(Drive)－行駛檔

通常情況下的前進行駛檔位，此時自動變速箱根據(jù)油門開度和車速

等自動在四個前進檔中換檔。

3—坡度檔

如遇坡路可選用此檔，此時自動變速箱在1、2、3 三個檔位中自動實現(xiàn)換檔。同時在下坡時可以利用發(fā)動機的制

動效果。

2—長坡檔

遇到較長距離爬坡或下坡時選用此檔，汽車根據(jù)節(jié)氣門的開度和車速在1、2 檔自動實現(xiàn)換檔。這樣避免了不必

要的換入高檔，下坡時可以利用發(fā)動機制動效果。

1—陡坡檔

在上、下非常陡峭的坡時選用此檔。為換入一檔，要按下?lián)Q檔手柄上鎖止按紐。此時汽車永遠處于一檔，而不會

換入其他檔位。1檔也最大程度地利用了發(fā)動機的制動效果。

 

六、操作注意事項

1、只有換檔桿置于P或N位置時發(fā)動機方可起動，在點火開關打開狀態(tài)下若想移出這兩個檔位，須踏下制動

踏板，同時按下手柄按紐。

2、裝備自動變速箱的車輛無法用牽引起動的方法啟動。

3、被牽引時注意事項：

變速桿置于N檔

牽引速度小于50公里/小時，距離小于50公里

若需長距離牽引，則要將前輪置于牽引車上

4、P檔可做為手制動器的輔助制動器，而不可代替手制動器。

5、若短時停車，不必換入N檔。

6、在很冷的冬季起動時，應允許一分鐘預熱。