一、積炭產(chǎn)生的原因：

汽油油質(zhì)不好（膠質(zhì)含量過高或含有雜質(zhì)）、空氣質(zhì)量差，燃燒不充分、經(jīng)常短距離行駛、低速行駛、駕駛方式、車輛保養(yǎng)情況、里程數(shù)、機(jī)油品質(zhì)┅┅

二、積炭產(chǎn)生的危害

如果膠質(zhì)和積炭不十分嚴(yán)重時(shí)會(huì)冷起動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門或液壓挺桿產(chǎn)生異響，發(fā)動(dòng)機(jī)涼車有明顯敲擊聲，但發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到一定溫度后，可以正常工作。

大量積炭將氣門與導(dǎo)管粘死，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常起動(dòng)。

積碳會(huì)吸收油汽，再被燒成膠碳就會(huì)形成更厚的積碳，當(dāng)更厚的積碳再吸收更多的汽油就會(huì)造成燃燒室熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，動(dòng)力下降，燃燒不充分，增加油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)過熱使機(jī)件磨損加速，甚至造成活塞燒頂，缸墊損壞等故障。

積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增大發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難，燃燒室積碳嚴(yán)重的還可能會(huì)爆燃，低轉(zhuǎn)速時(shí)加速有異響，活塞環(huán)可能會(huì)粘住氣門，此時(shí)活塞上行與未回位的氣門相撞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損傷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能及使用壽命，從而影響整車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

三、建議定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳進(jìn)行清洗及清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的好處

建議:

▲建議經(jīng)常定期保養(yǎng)（每7500公里或6個(gè)月/10000公里或6個(gè)月），適當(dāng)對(duì)燃油供給系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行清洗，建議到正規(guī)的加油站加注高質(zhì)量的燃油

▲對(duì)于經(jīng)常短途低速行駛的車輛，建議適當(dāng)以低檔高速行駛或在良好的路況條件下進(jìn)行適當(dāng)?shù)母咚傩旭?/b>